Wegenbelasting berekenen

Wat een volledig elektrische personenauto in 2026 betaalt, vergeleken met een benzineauto

70%

Belastingdienst

Sinds 1 juli 2026 telt de massa rijklaar: 100 kilo meer dan de massa ledig voertuig, voor hetzelfde bedrag

+100 kg

Belastingdienst

Opcenten per provincie in 2026, van Noord-Holland tot Zuid-Holland

82,1 tot 104,4

CBS

Hoe wordt de wegenbelasting berekend?

Het bedrag hangt af van het soort motorrijtuig, het gewicht, de brandstof, hoe vervuilend de auto is en de provincie waar je woont.

Het bestaat uit een paar delen. Het rijk rekent een bedrag per gewichtsklasse. Voor diesel, lpg en andere brandstoffen dan benzine, stroom of waterstof komt er een brandstoftoeslag bij, en voor sommige diesels een fijnstoftoeslag. Daarbovenop heft je provincie opcenten, over een eigen basisbedrag per gewichtsklasse zonder brandstoftoeslag.

Het gewicht is sinds 1 juli 2026 de massa rijklaar, afgerond op 100 kilo, waarbij precies 50 kilo naar beneden wordt afgerond. Dat is 100 kilo meer dan de massa ledig voertuig waarmee tot dan werd gerekend. Het bedrag bleef gelijk: alleen de gewichtsklasse schoof op.

De massa rijklaar staat op je kentekencard. Heb je een papieren kentekenbewijs, tel dan 100 kilo op bij de massa ledig voertuig, of zoek de massa rijklaar op in de kentekencheck van de RDW. Ook onze kentekencheck laat hem zien.

Wat kost het rijksdeel per kwartaal?

Voor een benzineauto met een massa rijklaar van 1.400 kg is het rijksdeel € 133,32 per kwartaal. Het rijksdeel is de wegenbelasting zonder de opcenten van je provincie. Zo zie je wat gewicht en brandstof doen:

Bedragen per 3 maanden uit artikel 23 van de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994, zoals die geldt sinds 1 juli 2026. Tussen 1.000 en 3.300 kg komt er per 100 kg € 17,27 bij, en bij diesel € 16,57 extra toeslag. Zonder opcenten en fijnstoftoeslag: wat je echt betaalt, is hoger. De rekenhulp hierboven geeft een indicatie; het precieze bedrag reken je uit bij de Belastingdienst.

Opcenten per provincie in 2026

Je provincie heft opcenten bovenop het rijksdeel. Daardoor betaal je voor dezelfde auto in Zuid-Holland meer dan in Noord-Holland.

Bron: CBS, tarieven opcenten motorrijtuigenbelasting, bijgewerkt op 4 maart 2026. De opcenten zijn een percentage van een eigen basisbedrag dat alleen van het gewicht afhangt, niet van de brandstof en niet van het rijksdeel hierboven. Voor een volledig elektrische auto geldt ook daarop 70%. Verhuis je naar een andere provincie, dan verandert je bedrag.

Elektrische auto en hybride in 2026

Een volledig elektrische personenauto, of een auto op waterstof, betaalt in 2026 70% van het volledige tarief voor een personenauto op benzine. Volgens de wet blijft dat 70% in 2027 en 2028, wordt het 75% in 2029 en vervalt de korting op 1 januari 2030.

Een personenauto met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per kilometer, meestal een plug-in hybride, betaalt sinds 1 januari 2026 het volledige tarief. Tot en met 2025 was dat driekwart.

Voor een gewone hybride of plug-in hybride is er geen apart tarief: je betaalt op gewicht en brandstof, net als voor andere auto's. De elektromotor telt daarbij niet mee, dus een hybride op diesel betaalt de dieseltoeslag.

Diesel, lpg en de fijnstoftoeslag

Voor een dieselauto betaal je een brandstoftoeslag bovenop het rijksdeel; die zie je in de tabel hierboven.

Daar kan een fijnstoftoeslag bijkomen. Die betaal je als de fijnstofuitstoot hoger is dan 5 milligram per kilometer, als het roetfilter is verwijderd, of als de auto vóór 1 september 2009 voor het eerst is toegelaten en de uitstoot niet is geregistreerd. De toeslag is 19% van het rijksdeel inclusief de dieseltoeslag; in totaal betaal je ongeveer 15% meer.

De fijnstofuitstoot vind je in de kentekencheck van de RDW, onder Motor en milieu, bij Uitstoot deeltjes.

Rijdt de auto op lpg of aardgas, dan betaal je ook een brandstoftoeslag. Met een lpg-installatie af fabriek, G3 of R115, of op aardgas, is die toeslag lager.

Per kwartaal of per maand

Je betaalt per tijdvak van 3 maanden. Het tijdvak begint op de dag dat de auto voor het eerst in het kentekenregister kwam. Koop je een gebruikte auto, dan betaal je eerst over een deel van een tijdvak.

Liever per maand? Met een automatische incasso betaal je het kwartaalbedrag in 3 delen, afgerond op hele euro's.

Aangifte doen hoeft niet: zet je een auto op je naam, dan is dat meteen je aangifte. Je betaalt ook als de auto stilstaat op eigen terrein. Wil je dat niet, dan kun je de auto schorsen.

Oldtimers

Een personenauto die ten minste 40 jaar geleden en vóór 1 januari 1988 voor het eerst in gebruik is genomen, is vrijgesteld. Meestal krijg je die vrijstelling automatisch.

Is je benzineauto van vóór 1988 maar nog geen 40 jaar oud? Dan kun je kiezen voor de overgangsregeling; die geldt alleen voor een auto die uitsluitend op benzine rijdt. Je betaalt een kwart van het normale tarief, in 2026 maximaal € 158 per jaar. In december, januari en februari mag de auto dan niet op de openbare weg rijden of staan.

Wegenbelasting na verkoop of schorsing

Verkoop je de auto, dan stopt de wegenbelasting op het moment dat hij niet meer op jouw naam staat. Wat je te veel betaalde, krijg je automatisch terug, binnen 8 weken. Bedragen van € 5 of minder niet.

Kreeg je vóór de verkoop nog een rekening? Betaal die gewoon; het teveel komt vanzelf terug. Met een oldtimer in de overgangsregeling krijg je niets terug. Alles over teruggaaf lees je bij wegenbelasting na verkoop.

Schors je de auto, dan stopt de wegenbelasting vanzelf. Hef je de schorsing op, dan ga je weer betalen zonder je opnieuw aan te melden.

Bpm en andere rekenhulpen

Importeer of exporteer je een auto? Bereken dan ook de bpm. Meer rekenhulpen en gratis checks op kenteken vind je bij de rekenhulpen.

Veelgestelde vragen

Lees ook

• Wegenbelasting na verkoopStopt vanzelf, te veel betaald komt terug
• Kenteken schorsenKosten, regels en verkopen tijdens een schorsing
• Bpm berekenenTarief 2026, rest-bpm en teruggaaf bij export
• KentekencheckGratis de openbare RDW-gegevens van een auto