Elektrische auto verkopen: let op de accu

Wat bepaalt de waarde van een elektrische auto?

Vooral de accu. Hoeveel capaciteit er nog over is, bepaalt de actieradius, en een nieuw accupakket kan duizenden euro's kosten. Een gecertificeerde, goede SoH maakt je auto aantrekkelijker voor kopers.

Daarnaast tellen de bekende punten: leeftijd, kilometers, onderhoud, schade en hoe gewild het model is. En hoe lang de accugarantie nog loopt.

De accu in cijfers

Gemiddelden uit onderzoek en garantievoorwaarden. Jouw auto kan daarvan afwijken; daarom telt een meting.

gemiddeld capaciteitsverlies per jaar

2,3%

Analyse van telematicabedrijf Geotab onder ruim 22.700 elektrische auto's, gepubliceerd door BOVAG.

capaciteit die een gemiddelde accu na 8 jaar nog heeft

± 80%

BOVAG.

accugarantie bij de meeste merken, met een ondergrens rond 70% SoH

8 jaar of 160.000 km

BOVAG.

kosten van een onafhankelijke accutest met certificaat

± € 100

BOVAG.

Zo laat je de accustatus (SoH) meten

Een SoH-meting is je sterkste bewijs bij de verkoop. Zo pak je het aan:

1. 1

   Kijk wat je auto zelf laat zien

   Sommige merken tonen de accuconditie in het menu of in de app. Handig als eerste indruk, maar minder betrouwbaar dan een officiële meting.

2. 2

   Laat de SoH uitlezen of testen

   Een dealer kan de SoH uitlezen met apparatuur van de fabrikant, of met een onafhankelijke accutest. BOVAG en de Vereniging Elektrische Rijders onderzochten zulke tests; de best beoordeelde leveren snel een certificaat op.

3. 3

   Meet kort voor de verkoop

   Een recente meting zegt het meest. Bewaar het certificaat bij je onderhoudspapieren.

4. 4

   Zoek je accugarantie op

   Kijk tot wanneer de garantie loopt, onder welke SoH die geldt en of hij overgaat op een nieuwe eigenaar.

5. 5

   Deel de uitkomst

   Noem de SoH altijd samen met de datum van de meting, de leeftijd en de kilometerstand. Dan kan een koper de uitkomst goed plaatsen.

Wanneer is een SoH goed?

Kijk nooit alleen naar het percentage. Leeftijd en kilometers bepalen wat normaal is. Een auto van 6 jaar met 150.000 km en 86% SoH is prima. Een auto van 2 jaar met weinig kilometers en 85% SoH is reden om door te vragen.

Ook een accu onder de 80% is niet op: de auto rijdt gewoon, alleen met minder bereik. Valt de SoH binnen de garantietermijn onder de ondergrens, kijk dan eerst wat de garantie voor je kan doen.

Wat lever je mee bij de verkoop?

• Alle laadkabels: de kabel voor de laadpaal en, als je die hebt, de kabel voor het stopcontact. Met de adapters.
• Alle sleutels en sleutelkaarten.
• Het accurapport en de garantiepapieren.
• De onderhoudshistorie, ook als die digitaal is. Vraag je dealer om een uitdraai. Lees meer over het onderhoudsboekje.
• Wat verder bij de auto hoort, zoals een tweede set wielen.

Wat regel je zelf voor de overdracht?

1. Ontkoppel de auto van je account. Haal hem uit de app van het merk, zodat jij geen toegang meer hebt en de nieuwe eigenaar hem kan koppelen.
2. Wis je gegevens. Gekoppelde telefoons, adressen in de navigatie en codes van je garagedeur.
3. Zeg je laadpas en laadabonnement op, of haal ze in elk geval uit de auto. Die horen bij jou, niet bij de auto.
4. Haal de auto uit de app van je thuislader, als je die hebt gekoppeld. De laadpaal zelf blijft bij je huis.
5. Stop of wijzig je verzekering. De motorrijtuigenbelasting stopt vanzelf na de verkoop.

SEPP-subsidie gehad? Let op de 3 jaar

Verkoop je een auto met SEPP-subsidie eerder dan de afgesproken 3 jaar, meld dat dan bij RVO. Je betaalt mogelijk een deel van de subsidie terug. De subsidie is persoonsgebonden: je kunt hem niet overzetten op de koper.

De regeling zelf is gesloten; aanvragen kon tot en met 27 december 2024. Wie de subsidie kreeg, moet zich nog wel aan de voorwaarden houden: de auto 3 jaar houden bij koop op naam, en 4 jaar bij private lease.

Wegenbelasting, verbruik en hybrides

Een volledig elektrische personenauto krijgt in 2026, 2027 en 2028 een korting van 30% op de motorrijtuigenbelasting. In 2029 is dat 25% en vanaf 2030 vervalt de korting. Plug-in hybrides krijgen geen korting meer.

Het officiële stroomverbruik en de actieradius volgens de WLTP-test staan voor veel elektrische auto's in de open data van de RDW, gekoppeld aan het kenteken. Een koper kan die waarden dus zelf opzoeken. Laad de auto vol voor een bezichtiging, zodat hij ook het actuele bereik ziet.

Verkoop je een plug-in hybride? Dan gelden dezelfde tips: laadkabel mee, onderhoud op orde en een accumeting als je merk die kan uitlezen.

Je elektrische auto verkopen via Sleutelwissel

Begin met je kenteken of met Scan je auto. Je maakt 4 foto's, waaronder het dashboard met de auto aan. Kunnen we automatisch rekenen, dan zie je direct het verwachte bod van inkopers.

Daarna bieden inkopers echt en onderhandelen wij namens jou. Jij beslist. Verkoop je, dan betaal je ons één vaste fee van € 19,99, en nooit een boete. Houd je accurapport bij de hand. Rijd je een Tesla, lees dan ook Tesla verkopen. Andere situaties staan in alle situaties op een rij.

Veelgestelde vragen

Lees ook

• TeslaAccutest, Tesla-app en de populairste modellen
• AfschrijvingReken met je eigen aanname, plus de officiële tabellen
• OnderhoudsboekjeWaarom het telt, kwijt of digitaal
• Lease autoPrivate, operational of financial lease